골프 후진안됨 플라이휠 가격수리

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수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

엔진쪽에서 발생되는 소음 원인은 플라이휠

클러치 파손 외 엔진소리 하체 소음 등

여러곳에서 발생할 수 있습니다.

작업차량 : 폭스바겐 골프 7세대 tdi

차량년식 : 2013년

주행거리 : 180,000km

미션모델 : 습식 6단 DSG 미션

폭스바겐 골프 미션수리 증상!

골프 후진안됨 증상과 엔진에서 쇠가 깍기는

심한 소리가 발생하여 서비스센터 입고 하셨다가

센터 견적이 너무 부담된다며 유선으로

상담후 입고를 해주셨습니다.

폭스바겐 골프 2.0 TDI 차량 입니다.

서비스 센터에서 클러치교환 + 플라이휠 교환

판정은 받으셨고 .. 그 외 특이한 소움이

더 발생하고 있기에 미션을 탈착한 후 추가적인

점검을 진행해 보기로 하였습니다.

골프 플라이휠은 엔진에 장착되어 있기에

미션을 탈착하는 작업이 필요합니다.

습식 6단 DSG 미션 입니다.

상단에 보여지는 파츠가 플라이휠 입니다.

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골프 플라이휠도 소모품으로 구성되며

듀얼 클러치도 소모품으로 구성되어 있습니다.

유격이 어느정도로 심한지

흔들어 보았습니다.

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정상적인 플라이휠은 앞/뒤/좌/우

유격이 없는 것이 정상이며 첨부된 사진에

보이는 플라이휠은 유격이 심각합니다.

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위와 같은 경우는 달그락 달그락

소음을 넘어 결국 차량이 운행도중 멈처서는

상황이 발생하여 위험합니다. ㅜㅜ

폭스바겐 골프 DSG 미션 입니다.

파사트, CC, 제타, 시로코R DSG 미션은

메카트로닉스 클러치 고장으로 후진안됨 또는

변속안됨, 출발할 때 울컥 튕김 증상들이

발생하고 클러치가 파손될 경우 쇠가 긁히는

쇠소리가 심하게 발생합니다.

(오너분들께서는 기억하고 계셔야 합니다.)

정품 클러치팩은 클러치 커버까지 모두

위와같이 구성되어 있습니다.

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골프 클러치 명칭은, 듀얼 클러치

더블클러치 클러치팩으로 불립니다.

엔진에서 고장 난 플라이휠을

탈착해 주고 있습니다.

제품은 LUK 정품 입니다.

중국산 삭스 제품은 약간 저렴합니다만

한국오토에서는 LUK 정품만 사용하고 있습니다.

플라이휠 유격이 너무 심하게

고장 나면서 스타트 모터도 손상되어

함께 교환해 드렸습니다.

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고장 난 부품을 제때 고치지 않으면

2차 3차 연관된 부품들이 고장나게 되며

경제적 부담은 가중됩니다.

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플라이휠 + 클러치 + 스타트모터

교환 후 충분한 시운전을 거쳐 출고 합니다.

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골프 후진안됨 증상으로 인해 발생된

문제점들을 모두 완료하고 플라이휠 수리도

깔끔하게 마무리 되었습니다.

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한국오토에서는 1년 2만km 선도달

무상보증을 시행하고 있습니다.

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