아우디 A6 메카트로닉스 수리!

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수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

일반적으로 센터에서는 수리가 아닌, 교환이라는

방향성을 가지고 진행하게 됩니다. 금액적인

부담이 느껴질 수 밖에 없습니다.

작업차량 : 아우디 A6 3.0 TDI

주행거리 : 120,000km

미션모델 : 0b5 7단 미션

아우디 A6 메카트로닉스 수리 증상!

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대략 1개월전 부터 주행도중 변속기오작동

경고등이 점등했으며, 시동을 On Off를 해줌으로써

정상작동을 반복했으나 .. 최근들어 후진변속이

불량하고 1단으로 정차시 꿀럼거림과 변속충격이

발생하여 입고를 해주셨습니다.

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또 다른 한가지는, 엔진에서 철판 떨리는

소리가 심하다며 별도에 점검까지 요청을 주셨으며

시운전 결과 플라이휠 소음으로 확인되어

작업을 진행해 주었습니다.

아우디 A6 메카트로닉스 수리를 위해

스케줄에 맞추어 차량이 입고 되었습니다.

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오너분과 충분한 상담을 진행하고,

담당 미케닉 스캔점검과 시운전을 통해

미션 탈착을 결정하게 됩니다.

아우디 A6 미션수리가 요구되는 증상은

다양하게 나타나고 있습니다.

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대표적으로 변속기오작동 경고등을 시작으로

변속충격, 변속슬립, 변속이 불량한

반응을 보인다면 점검이 필요한 순간 입니다.

탈착한 미션을 작업실로 이동해 줍니다.

한땀 한땀 분해를 시작 하겠습니다.

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기어박스 내부에서 플라이휠과

듀얼 클러치를 탈착해 주었습니다.

듀얼 클러치 상태가 안 좋습니다.

육안상 보아도 안쪽에 디스크들이 검게

변색된 모습을 확인할 수 있습니다.

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↓

검게 타버인 클러치 디스크 입니다.

변속슬립, 변속충격을 유발하는 녀석들로

교환을 해줘야 하는 시기 입니다.

신품 정품 디스크들은 위와 같이

선명한 황금색을 나타내고 있으며 검게 타버린

디스크들은 폐기하고 신품으로 교체!

듀얼 클러치 디스크들을 교환하고

메카트로닉스를 탈착해 주고 있습니다.

아우디 A6 메카트로닉스 입니다.

센터 방문했던 분들이라면 신품에 경우

고가의 가격으로 형성되어 있음을 알 수 있습니다.

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한국오토에서는 전자 TCU 부분만

정상이라면 충분히 수리로 진행을 하게 됩니다.

신품에 가까운 성능으로 복원이 됩니다.

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다행히 입고된 차량에 경우 TCU 프로그램은

정상으로 재사용이 가능했기 때문에 수리비용 절감

방법으로 수리를 진행하게 됩니다.

아우디 A6 메카트로닉스 수리를 위한

리페어킷 입니다. 교환되는 부품들은 모두

정품 신품으로 진행 합니다.

아우디 메카트로닉스 수리가 완료 되었습니다.

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한국오토 기술력과 노하우 보호를 위해

상세한 사진과 기술적인 내용을 표현하지 못함을

오너분들에 너그러운 이해 부탁 드립니다.

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단, 입고된 차량 오너분에게는

충분한 내용으로 전달을 해드리고 있습니다.

마지막으로 플라이휠도 함께

LUK 정품으로 교환을 진행해 줌으로써

모든 작업이 완료 되었습니다.

담당 미케닉 충분한 테스트와 시운전을 통해

차량을 정상출고 완료하게 됩니다.

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한국오토에서는 1년 2만km 선도달

무상보증을 시행하고 있습니다. 오너분들께서는

든든하게 이용하시면 되겠습니다.

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