포드 몬데오 트랜스미션 경고등 후진안됨

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수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

포드 몬데오 차량과 포드 포커스 차량은 동일한

증상이며 수리내용도 동일하기 때문에

오너분들은 참고해 주세요.

작업차량 : 포드 몬데오

차량년식 : 2016년

미션모델 : dct 미션

주행거리 : 8만km

포드 몬데오 미션수리 증상!

주행도중 기어 변속이 안되고, 계기판에

트랜스미션 경고등 점등

포드 몬데오 트랜스미션 경고등

후진안됨 증상으로 미션수리 작업을 위해

스케줄에 맞추어 입고 되었습니다.

앞서, 말씀 드렸던 부분과 같이

몬데오 차량과 포커스 차량은 동일 증상!

수리 내용도 동일함을 알려 드립니다.

몬데오 / 포커스 미션 고장 증상은,

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주행도중 기어 변속이 안되고

차량 계기판에 트랜스미션 경고등 점등.

후진 변속이 안될 수 있습니다.

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가장 먼저 수리비용 산출을 위해서

컴퓨터 스캔 점검후 고장 코드를 검출하고

정확한 견적을 안내해 드린다음

미션수리를 진행합니다.

외제차는 미션 모델과 고장 증상에 따라

수리비용이 모두 다릅니다.

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입고된 차량은 이제막 8만km 운행중인데

미션 오일 누유로 타업체에서 2회 수리 하셨는데

지금도 미션오일은 누유되고 있습니다.

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수리 경험이 적은 곳에서 작업하시면

정확한 수리가 안되는 경우가 종종 있습니다.

포드 몬데오 클러치는 수리 가능하면

수리 비용 절감 방법으로 수리로 진행하지만

고장이 심한 경우 신품 교환 입니다.

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오늘 작업하는 차량은,

미션 컴퓨터 TCU 및 수동기어 박스는

정상으로 재사용 가능하여

클러치수리와 밸브바디 수리만 진행합니다.

유압 컨트롤 모듈 밸브바디는

솔리노이드 밸브 + 컴퓨터 TCU + 밸브바디

3가지로 구성된 고가의 부품으로

부분 수리가 가능하여 수리해 주었습니다.

포드 몬데오 트랜스미션 경고등

후진안됨 증상으로 입고 되었던 차량에

미션수리를 완료 하였습니다.

수리 완료된 미션을 차량에 장착 후,

담당 미케닉 충분한 시운전을 거쳐 안전하게

차량 출고를 완료 하였습니다.

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