아우디 A4 CVT 오토 미션수리

"울컥거림, 시동꺼짐"

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수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

아우디 밋션은 ZF, DSG, CVT 미션이 있으며

차종에 따라 다르게 장착되어 있습니다.

작업차량 : 아우디 A4 2.0 TDI

차량년식 : 2013년

주행거리 : 110,000km

미션모델 : 0AW CVT 8단 미션

아우디 A4 미션수리 증상내용!

오르막 언덕에서 정차 후 출발할 때

울컥거리며 뒤로 밀리고 심한경우 시동꺼짐도

동반하여 발생되고 있습니다.

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차주분께서는 언덕 오르막에서

멈추고 출발하려면 불안해서 운전하기가

다소 어렵다고 말씀해 주셨습니다.

아우디 A4 CVT 미션수리를 위해

스케줄에 맞추어 차량이 입고 되었습니다.

오너분으로 하여금 차량증상에 대해

이야기를 전달받고, 담당 미케닉 테스트 후

차량을 리프트에 올려 주었습니다.

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아우디 A4 차량에 장착되어 있는

0AW CVT 8단 미션 입니다. 크기 만큼이나

무게또한 상당한 녀석 입니다.

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아우디 A4, A6 CVT 미션 고장으로는

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1. 뒤로 밀리거나 울컥거림 시동꺼짐

2. 정차후 출발시 꿀렁거림

3. 변속불량 및 계기판에 변속기 오작동

경고등이 점등 됩니다.

4. 출발시 떨림이 발생 합니다.

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대표적으로 오너분들이 쉽게 느낄 수 있는

증상들은 위와 같습니다. 비슷한 증상을 보인다면

시일내 서비스센터 혹은 한국오토 방문시

무상으로 점검을 해드리고 있습니다.

아우디 A4 CVT 미션을 탈착하고

작업실로 이동을 해줍니다.

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기어박스 정면에 보이는 원형 부품은

플라이휠 이라는 녀석입니다. 엔진 동력을 클러치로

전달해주는 주요 부품으로 수명이 도래하면

엔진쪽에서 철판 떨리듯 소음이 발생하게 됩니다.

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다행히, 입고된 차량에 경우

플라이휠 상태는 정상으로 재사용 합니다.

클러치를 탈착하여 신품에 가까운 성능으로

복원작업을 진행해 주었습니다.

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입고된 차량에 경우 미션 TCU 정상

밸브바디 정상

풀리 금속벨트도 정상

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수리비용을 절감하기 위해서

최소 부분만 수리를 진행하였습니다.

수리를 마친 클러치를 밸브바디와 함께

기어박스에 재 조립을 해줌으로써 CVT 미션

수리 작업이 모두 완료 되었습니다.

수리완료된 미션을 차량에 장착 합니다.

담당 미케닉 충분한 시운전을 거쳐

차량 정상출고 되었습니다.

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차량에 미션은 열어보면 답이 보입니다.

불필요한 부분까지 교체를 할 필요는 없으며

기계는 절대로 거짓말 하지 않습니다.

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한국오토에서는 1년 2만km 선도달

무상보증을 제공합니다.