아우디 A7 변속기 오작동 미션수리
노원구 한국오토 입니다.
아우디 A7 변속기과열 / 변속기 오작동 문제로
스트레스 받는 오너분들을 위한 작업후기 내용 공유.
작업차량 : 아우디 A7
주행거리 : 110,000km
미션모델 : DSG 7단 (0B5) 에스트로닉
작업내용 : 미션수리 + 플라이휠 교환
아우디 A7 미션수리 증상내용...!
1. 간혹 후진 변속이 불량합니다.
2. 변속기 과열 / 변속기 오작동 / 변속기 오류
경고등이 계기판에 점등 됩니다.
3. 1단 또는 2단만 변속 됩니다.
4. 출발 혹은 정지시 꿀렁거림과 튕김현상
5. 간혹 시동이 꺼집니다.
6. 평소와 다른 차량 컨디션을 보이며
시동을 온오프해주면 정상작동을 반복합니다.
대략적으로 위와 같은 증상들이
발견되고 있다면 시일내 가까운 사업소 혹은
노원구 한국오토에 방문해 주세요.
참고로, 아우디 A7 차량에
변속기 오작동 / 변속기 과열 증상은
아우디 30 35 40 45 50 TDI 동일 합니다.
아우디 A7 미션수리 작업을 위해
스케줄에 맞추어 차량이 입고 되었습니다.
입고된 차량은 1개월전 지인분에 소개로
입고를 해주셨던 경험이 있습니다. 당시 점검을 통해
미션고장으로 수리를 권장해 드렸으나
좀더 타보신다는 말씀으로 출고를 해주셨는데
결국 1단 이상 변속이 안되고 변속기 오작동 경고등이
점등하여 한달만에 견인입고 되었습니다.
차량에 덩치 만큼이나 미션 크기 또한
어마어마한 크기로 .. 미션을 탈착해 주었습니다.
간혹, 수리비용에 대해 여쭙는 분들이 있습니다만
차량이 입고되면 컴퓨터 스캔점검 후 수리비용이 산출되며
오너분과 상의후 미션수리를 진행하게 됩니다.
기어박스 내부에서 플라이휠 탈착!
첨부된 상단 모습과 같이 클러치 앞쪽으로
다량의 쇳가루들이 발견 됩니다.
플라이휠은 소모품에 해당되는 파츠입니다.
상태를 한번 살펴보았습니다....;
아우디 A7 탈착된 플라이휠 모습으로
안쪽에서 파손된 쇳가루들이 나오고 있으며
터져나온다는 표현이 맞을 것 같습니다.
11만km 운행한 아우디 A7 차량에
미션을 분해하고 있으며 기어박스 안쪽에서
고장난 듀얼 클러치팩을 빼내어 수리를 진행합니다.
검게 타버린 클러치의 모습 입니다.
이는, 변속슬립으로 인한 상태라고 봐도 무방하며
"심하게" 탔다는 표현을 해봅니다.
변속슬립으로 인해 심하게 타버린 클러치를
과감히 폐기하고 신품 클러치 디스크로 교환합니다.
신품에 경우 상단 사진과 같이 노란 황금색을 보입니다.
미션 컴퓨터라고 부르고 있는
"메카트로닉스"도 수리를 진행 합니다.
미션 컴퓨터 유닛 TCU 부분만 정상이면
수리비용을 절감할 수 있습니다. 반대로 상태가
엉망이라면 수리비용 부담이 될 수 있기에
가능한 빠른 수리가 요구되기도 합니다.
입고된 아우디 A7 차량에 경우
다행히도 TCU 및 센서 부품들은 정상으로
많은 수리비용을 절감할 수 있었습니다.
메카트로닉스는 정품 부품을 사용하여
부분수리로 진행을 하였으며 한국오토 노하우와
기술력 보호를 위해 기술적인 내용과
상세한 사진을 첨부하지 못함을 이해해주세요..^^;
단, 입고된 차량 오너분에게는
정확한 내용으로 고지를 해드리고 있습니다.
플라이휠은 LUK 제품으로 교환완료!
아우디 폭스바겐 센터에서도 사용하는 제품입니다.
신품 플라이휠을 기어박스에 장착.
아우디 A7 미션수리를 완료 합니다.
마지막으로 차량에 다시금 장착을 해주고
담당 미케닉 시운전과 스캔점검을 통해 안전하게
차량 출고를 완료하게 되었습니다.
아우디 A7 변속기 오작동
아우디 A7 변속기 과열
아우디 A7 메카트로닉스
아우디 A7 후진안됨
아우디 A7 변속기오류
등과 같은 현상으로 스트레스를 받는
오너분들이라면 언제든 한국오토 방문해주세요!
기본적인 점검은 무료로 하고 있습니다.
노원구 한국오토에서는 1년 2만km 선도달
무상보증을 시행하고 있습니다.
