아우디 A7 변속기오작동
메카트로닉스 미션수리 가격
수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.
아우디 A7 차량 오너분들이라면 성능과 주행감에
큰 만족을 느끼고 계실 겁니다.
하지만, 최근 들어 이런 증상으로 인해
불편을 겪고 있지 않으신가요?
출발 시 울컥거림 / 변속 충격 / 경고등 점등
기어가 올라가지 않거나 변속되지 않음 /
정차 후 재출발 시 반응 없음 등등
위와 같은 증상들이 반복되고 있다면,
단순한 오류가 아닌 DSG 미션의 구조적인
문제일 수 있습니다. 더욱 상세한 내용은 본문에
첨부토록 하겠습니다.
본, 내용에서는 아우디 A7 변속기오작동
경고등 점등과 메카트로닉스 수리를 진행했던
사례를 작성하고 있습니다.
🚗 아우디 DSG 미션 무엇이 문제일까?
아우디 A7 차량에는 듀얼클러치 방식의
자동변속기가 적용되어 있습니다. 빠른 변속과
높은 연비를 자랑하지만, 한편으론 다음과 같은
구조적 취약점을 가지고 있습니다.
전자제어 유닛 메카트로닉스 고장
변속 클러치 마모
유압 제어 미비
DSG 오일 관리 소홀
특히 메카트로닉스의 오류는 변속기 자체의
오작동을 일으키며, 운행 중 기어가 안 들어가거나
충격이 생기고 주행 불능 상태까지
발생할 수 있습니다.
✅ 이런 경우 미션수리 해야 합니다.
주요 고장 증상 체크리스트 첨부 합니다.
출발시 차량이 움직이지 않음
D 또는 R 단에 넣어도 반응 없음
정차 중 RPM 상승 후 갑자기 튀어나감
저속 주행 시 울컥거리거나 끊김 방생
변속기오작동 경고등 점등
특정 단수에거 기어가 넘어가지 않음
홀수 혹은 짝수만 변속됨
1단 2단 기어 고정
그 밖에, 엔진룸 쪽에서 철판을 두들기는 듯한
소음이 발생할 수 있으며 이는 엔진이나 체인텐셔너
벨트와 연결된 베어링이나 플라이휠 등
다양한 부분에서 소음이 발생할 수 있기 때문에
시운전을 통한 점검은 필수 입니다.
DSG 미션의 특성상 이러한 증상들이 보이면
빠른 점검과 수리가 요구된다 할 수 있겠습니다.
방치할 경우 미션 전체 손상으로 인하여
경제적인 부담이 늘어날 수 있습니다.
🔧 아우디 A7 변속기오작동
메카트로닉스 수리 사례
🚗 차종 : 아우디 A7
⚠️ 증상 : 후진불가, 홀수 기어만 변속됨
🔍 점검 결과 : tcu, 밸브바디, 듀얼클러치 고장
🔧 수리 내역 : 하단 본문 참고
🕒 작업 시간 : 오전 입고시 당일 출고
아우디 A7 변속기오작동 메카트로닉스
수리를 위해 입고 되었습니다.
차량이 입고되면 가장 먼저,
스캔점검을 통하여 오류코드를 검출하며
문제되는 부분만 수리를 해줌으로써 경제적인
부담을 최소화 할 수 있습니다.
탈착된 7단 DSG 미션 입니다.
상단에 첨부해드렸던 미션 고장 리스트 중
후진 불가 / 홀수 기어만 변속이 되고 있습니다.
엔진에서 미션을 분리해 주었습니다.
엔진 마운트 눌림, 오일 누유 부분이 확인 됩니다.
탈착된 미션을 작업실로 이동해 줍니다.
가장 먼저 플라이휠 입니다.
입고된 차량의 경우 소음이 발생되지는 않았으나
구리스 누유가 진행된 부분으로 보았을 때
1년내 소음 발생 가능성이 높습니다.
누적 주행거리 7만km 였기 때문에,
다음에 교환하시는걸 권장해 드렸습니다.
다음으로 듀얼 클러치 입니다.
참고로, 입고된 차량의 경우 전진 후진 불가로
견인으로 입고 될 정도로 고장 입니다.
듀얼 클러치 팩을 분리해 주었습니다.
클러치 중앙에 리턴 스프링까지 빠져나온 상태로
강제 주행을 하셨습니다.
현시점, 클러치 안쪽 리턴 스프링은
공급이 불가이기 때문에 대체룸으로 구입하여
살려드리도록 하겠습니다.
다음으로 메카트로닉스 입니다.
미션오일 팬을 열어주면 위와 같이 손쉽게
탈거를 진행할 수 있습니다.
아우디 A7 메카트로닉스 입니다.
아주 고가의 가격으로 형셩되어 있으며
TCU 그리고 유압블럭으로 구성되어 있습니다.
TCU 분리를 해주었습니다.
정상적인 TCU는 재사용 가능하며
고장 난 차량은 중고 재생품으로 교환하게 됩니다.
입고된 차량은 TCU도 고장 입니다.
신품 TCU 교환을 요청하시면
아우디 서비스센터를 권장해 드리고 있습니다.
신품 가격이 워낙 고가이기 때문에
아우디 서비스센터와 사설 업체 가격적인
큰 차이가 없습니다. ㅜㅜ
TCU 중고 재생품 교환 ing
가격대비 내구성이 상당히 좋습니다.
TCU는 쉽게 고장나는 부품은 아니지만,
전체 비중에서 4~5% 정도 문제가 발생되어
입고되는 차량들이 있습니다.
아우디 A7 미션수리 완료!
듀얼 클러치 수리품 교환
밸브바디 수리품 교환
TCU 중고품 교환
위와같이 3가지 방향성으로 진행 되었으며
문제되는 부분만 선별하여 수리를 해주었기 때문에
경제적인 비용을 줄일 수 있었습니다.
수리완료된 미션을 장착해 줍니다.
담당 미케닉 충분한 시운전과 테스트를 진행하며
차량 정상출고 진행해 드렸습니다.
모든 변속 정상 입니다.
참, TCU 프로그램 코딩은 필수 입니다.
한국오토에서는 1년 2만km 선도달
무상 보증을 제공하고 있습니다.
💬 비용이 걱정되시나요?
한국오토는 독일 ZF 미션수리 지정센터 입니다.
아울러, 아우디매니아 협력업체로서 미션 점검은
무상으로 진행하고 있으며 정확한 견적 안내
무리한 교체 권유 없는 투명한 수리를 약속 합니다.
✅ 전용 진단기 사용으로 정확한 고장 코드 분석
✅ 메카트로닉스 및 내부 밸브바디 분해 점검
✅ DSG 오일 상태 및 유압 체크
✅ 필요 부품 교체 후 리플래싱 및 테스트 주행
✅ 완벽 복구 및 고객 인도
✅ 수입차 전문 장비보유
✅ 1년 2만km 무상 A/S 보장
🚗 아우디 A7 변속기오작동 고민NO
고장 초기엔 수리로 충분히 해결 가능하며
시간이 지나면 수리범위 증가와 함께
비용이 늘어날 수 있습니다.
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